液壓油缸的基礎知識解析

　　液壓傳動(dong)係統具(ju)有體(ti)積小、重量(liang)輕(qing)、比功率大、運(yun)行平穩、可(ke)無(wu)級調速等優點(dian)，在各種起重(zhong)機上得(de)到(dao)廣泛應(ying)用。但(dan)液(ye)壓傳動係(xi)統的(de)傳(chuan)動效率低(di)於其他傳動係統，易(yi)產(chan)生(sheng)故(gu)障且(qie)故障的分(fen)析和(he)排除比(bi)較困難。因此，要(yao)求(qiu)使(shi)用維(wei)護(hu)人員(yuan)具備一(yi)定的液壓係統基(ji)本(ben)知(zhi)識(shi)。

　　泄(xie)漏的分類(lei)：工(gong)程機械液壓係統(tong)的泄漏(lou)主要有兩(liang)種(zhong)，固定(ding)密封處(chu)泄漏和運動密封處泄漏，固(gu)定密封處泄漏的部(bu)位(wei)主要包(bao)括缸(gang)底(di)、各管接頭(tou)的連接處等，運動密封處主(zhu)要包括(kuo)油(you)缸活塞(sai)杆(gan)部位、多路(lu)閥(fa)閥杆等部位。從油液的泄漏上(shang)也可分為外(wai)泄漏和內泄漏，外泄漏主要是指(zhi)液壓油從係統泄漏到環境(jing)中，內(nei)泄漏是指由(you)於(yu)高低壓側(ce)的壓力差的存在以(yi)及密封件失(shi)效(xiao)等(deng)原(yuan)因(yin)，使液壓油在係統內部由高壓側流向低壓側。

　　製(zhi)造和裝(zhuang)配(pei)因素

　　(1)製造因素 所有的液壓元(yuan)件(jian)及(ji)密封部件都(dou)有嚴(yan)格的尺寸公差、表麵(mian)處理(li)、表麵光(guang)潔(jie)度及形位公差(cha)等要求。如果(guo)在製造過程中超差，例(li)如：油缸的活(huo)塞半(ban)徑(jing)、密封槽(cao)深(shen)度或寬度、裝密(mi)封(feng)圈的孔(kong)尺寸超(chao)差或因加工問題而造成(cheng)失圓、本身有毛(mao)刺或(huo)有窪(wa)點、鍍(du)鉻(luo)脫落(luo)等，密封件就會(hui)有變形、劃傷(shang)、壓死(si)或壓不(bu)實等現(xian)象(xiang)發(fa)生使其失去(qu)密封功(gong)能。

　　(2)裝配因素 液壓元件在裝配中應杜絕野蠻(man)操作(zuo)，如(ru)果過度用(yong)力(li)將(jiang)使零件產生變(bian)形，特別(bie)是用銅棒(bang)等敲打(da)缸體、密封法(fa)蘭等;裝配前應對零(ling)件進行(xing)仔(zai)細(xi)檢(jian)查，裝配時應將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入(ru)，清洗(xi)時應用柴(chai)油，特別是密封圈(quan)、防(fang)塵圈、O形圈等橡膠(jiao)元件，如果用汽(qi)油則(ze)使其(qi)易老化失去原有彈性，從而失去密封機能(neng)。

　影響泄漏的原因

　　(1)密封件的選(xuan)擇 液壓係統的可靠(kao)性(xing)，在很大程度上取決於液壓係統密封的設計和密封件的選(xuan)擇，由於設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎(hu)規(gui)範(fan)，在設計中沒有考慮(lv)到液壓油與密封材料(liao)的相(xiang)容(rong)型(xing)式(shi)、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環境溫度(du)的變化(hua)等。這些(xie)都在不同(tong)程度上直接(jie)或間(jian)接造成液壓係統泄漏。另外，由於工程機械的使用環境中具有塵(chen)埃和雜質，所(suo)以在設計中要選用合適(shi)的防塵密封，避(bi)免塵埃等汙物(wu)進入係統破(po)壞密封、汙(wu)染油液，從而產生泄漏。

　　(2)其他(ta)設計(ji)原因 設計中考慮到運動表麵的幾(ji)何(he)精度和粗糙度不夠全麵以及在設計中沒(mei)有進行連(lian)接部位的強(qiang)度校核(he)等，這些都會在機械的工作中引起泄漏。

油液汙染及零部件的損(sun)傷

　　(1)氣(qi)體汙染 在大氣壓下，液壓油中可溶解(jie)10%左(zuo)右的空氣，在液壓係統的高(gao)壓下，在油液中會溶(rong)解更多(duo)的空氣或氣體。空氣在油液中形(xing)成氣泡(pao)，如果液壓支架在工作過(guo)程(cheng)中在極短的時間內，壓力在高低壓之(zhi)間迅速變換就會使氣泡在高壓側產生高溫(wen)在低壓側發生爆裂，如果液壓係統的元件表麵，有凹點和損傷時，液壓油就會高速衝向(xiang)元件表(biao)麵加(jia)速表麵的磨損，引起泄漏。

　　(2)顆粒汙染(ran) 液壓油缸作為一些工程機械液壓係統的主要執行元件，由於工作過程中，活塞杆裸(luo)露(lu)在外直接和環境相接觸(chu)，雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等，但也(ye)難(nan)免(mian)將塵埃(ai)、汙物帶入液壓係統，加速密封件和活塞杆等的劃(hua)傷和磨損，從而引(yin)起泄漏，顆粒汙染(ran)為液壓元件損壞快的因素之一。

　　(3)零件損傷 密封件是由耐油橡(xiang)膠等材(cai)料製成，由於長(zhang)時間的使用發生老化、龜裂、損傷等都會引起係統泄漏。如果零件在工作過程中受(shou)碰(peng)撞(zhuang)而損傷，會劃傷密封元件，從而造成泄漏。

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